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在十月中下旬舉辦的2019年北京消防展蘇州市新捷達的戶外展位上,有一臺慶鈴五十鈴七百P消防車非常與眾不同。在汽車底盤兩邊各裝上一付鏈軌,看上去氣魄滿滿,它實際上是蘇州市新捷達化工廠消防安全組隊中離火災現場近期的一臺消防車其一。做為一位紅門戰土,平常沒辦法還有機會可以觸碰到,就趁消防安全展的機遇,一起去打聽一下子這一罕見的鏈軌七百P消防車吧。
柴油發動機選用國六標準排污的4HK1-TCG61,較大功率198大馬力。因為七百P的精準定位是這款中小型商用汽車,其車子容許較大總品質為10.33噸。
為什么要安上鏈軌?許多人首位反映是想起碰到泥寧地區、翻土、海灘、河卵石地等道路車子基本主動輪沒法解決的情況下,應用鏈軌可以根據這種地區?墒聦嵣洗塑噾面溰壍闹饕猛緦嶋H上是車子在鏈軌狀況下可保持遙控器安全駕駛,就算是在間距火災現場僅間距的地區也不必擔心對消防人員導致輻射熱的損害,據統計,此車遙控器間距為130米。
此車上用是松門超重型消防水炮,泡沫消防車本身不帶上泡沫滅火劑,在火災事故如今依據具體情況聯接消防水帶后便可運用鏈軌自主到起火儲罐周邊開展救火工作。因為當場溫度過高,車子汽車駕駛室也裝上自我保護噴嘴,在救火時可灑水對汽車駕駛室開展減溫,以保證車子不會受到高溫炙燒。
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